京津冀交通一体化让人民群众获得感大增

（记者 段美）“三年多来，京台高速、京港澳高速、京昆高速、首都地区环线等干线公路‘断头路’和‘瓶颈路’先后打通，累计达到1400公里。”日前，记者从省交通运输厅获悉，2014年以来，为深入贯彻京津冀协同发展重大国家战略，我省把推进交通一体化作为重中之重，实现了三年率先突破。 　 随着三年率先突破重点任务加速实施，京津冀协同发展区域交通一体化三年率先突破成效显著，我省与京津的互联互通水平明显提升，交通短板加快补齐，人民群众的获得感大增。三年多来，先后打通京台高速、京港澳高速、京昆高速、首都地区环线等干线公路“断头路”和“瓶颈路”，累计达到1400公里。全省高速公路通车里程达到6502公里。全省农村公路达到16.3万公里，较2012年底增加2.2万公里，实现100%的乡镇和建制村通沥青（水泥）路。 　 三年来，我省开通了一批跨省市的公交线路，实施了北京平谷至河北三河等10条省际毗邻地区客运的公交化改造，便利沿途群众跨地域出行。交通“一卡通”步伐全面加快，全省累计发卡61万张，省内11个设区市643条公交线路、1.2万多部公交车与北京、天津等全国165个城市互联互通，已为市民提供了上百万次的跨城市出行服务。 　 此外，我省高速公路ETC用户从2013年底的25万户攀升至目前的390万户，2015、2016年连续两年新增用户均在150万户以上；实现省内ETC车道全覆盖，并与全国联网；ETC网点遍布全省，达到1331个，实现县（区）全覆盖。我省道路客运联网售票系统建设基本完成，实现与部级平台的联网运行，省内53个汽车客运站实现京津冀区域站际互售，占京津冀区域联网售票一体化客运站的78%。

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