瞧一瞧：3.8L革命性油耗！比亚迪秦Plus正式上市：10.58万起

本日，比亚迪秦plusDM-i正式上市，配置车型及售价也同步公布，新车共推出4款车型，售价区间为10.58⑴4.58万元。

该车最大的亮点是其动力系统，搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统，官方表示，即便在亏电状态下也能做出3.8L/100km的低油耗表现，0⑴00km/h加速仅为7.3s，综合续航可达1245km。

同时，新车提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为行政诉讼能停止强拆吗
55km，后者纯电续航里程为120km。

相应搭载的驱动机电功率也会不1样，55km版本搭载的是EHS132，即系统最大功率为132kW，峰值扭矩为316N·m，官方百千米加速7.9秒；

120km版本搭载的是EHS145，即系统最大功率为145kW，峰值扭矩为325N·m，官方百千米加速7.3秒。

可以说，比亚迪秦plusDM-i车型，除带来3.8L的革命性油耗以外，还首次将插电超级混动车型的价格，拉低到了10万元的价格区间。

与日系同级别的油电混动车型相比，比亚迪秦plusDM-拆迁一次性赔偿标准
i单车价格就比前者低出1万多元。

同时，作为1款超级插电混动车型，秦pLUS还可享受新能源专属绿牌、推行补贴、免征购置税等多重优惠，与其它油电混动车型比较，能再省下1万多块，性价比优势极其鲜明。

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