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红海不红 SUV竞争格局生变
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红海不红 SUV竞争格局生变 13-11-21 08:43 来源:第一财经日报 作者:胡戈 打印 手机看新闻
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,以10月成都车展和11月广州车展为契机,国内车市再次出现新车扎堆上市的热潮。值得一提的是,近期上市的新车中SUV占据了主力,包括上海大众朗境、中兴C3、斯柯达野帝、奇瑞瑞虎5、讴歌新一代MDX、长城H8等,品牌涵盖低端的自主品牌到豪华汽车品牌。
虽然各家汽车公司纷纷上马SUV,但这一市场依然没有出现竞争过热的态势, 红海不红 成为SUV市场的特征。但随着韩系、美系SUV崛起,SUV市场结束日德系两强争霸态势,竞争格局再生变化。
格局生变
作为2013年内仅剩的市场盛宴,广州车展成为各家厂商争夺的焦点。记者获悉,本届广州车展上将有10款全新的SUV在中国首次发布。上述车型上市后,SUV市场产品总数将达30款以上,竞争日趋白热化。
以东风本田CR-V为起点,SUV消费热愈演愈烈。今年9月,我国国产SUV市场销量高增七成,依旧是车市增长主力,拉动车市整体销量增长。其中,SUV市场容量最大的中高端市场销量14.92万辆,同比高增77.7%,增速较前8月进一步加快。1~9月,该市场销量已超百万辆,达109.78万辆,同比也有43.8%的增长。
9月中高端SUV市场销量的高增长主要来自于日系和美系车。日系车今年9月销量复苏,中高端SUV销量6.08万辆,同比实现翻番。以长安福特翼虎、翼博、上汽通用昂克拉为代表的美系SUV虽然于去年才进军该市场,但今年9月销量累计达1.96万辆,超过了德系SUV,销量较去年同期的3946辆猛增近400%。
前三季度中高端SUV销量增长主力是韩系和美系车。作为生力军的美系,其今年1~9月中高端SUV销量实现13.47万辆,虽然未超德系,但已向德系车逐渐逼近。依靠全新胜达和ix35的高增长,北京现代、东风悦达起亚SUV产品数量已达4款,上述产品累计销量达30.13万辆,同比增长六成,迅速向日系逼近。
受去年日系车危机事件影响,今年前9月日系SUV销量累计39.60万辆,同比仅微增1.4%,未成为这一细分市场的领导力量。
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